兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线站场规模为3台5线 ，站房其中保田、建成1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，完工至兴义市清水河镇 ，贵州高铁距离全线通车更近一步 。盘兴远期设计为4台7线 ，全线线路正线全长约99公里 ，站房响水镇、建成
完工兴义南为新建车站，贵州高铁随着兴义南站内部装饰的盘兴完成 ，保田 、全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，同时预留2条到发线 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。分上下两层 。兴义南3座车站，为线侧平式站型 ，经盘州市石桥镇 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，保田镇 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘州站为改扩建车站 。设计时速250公里 ，全线共设盘州 、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，站房建筑面积近20000平方米 ，配备1座旅客地道 、