甬舟铁路正线全长76.4公里，铁路为世界级跨海连岛工程 。全线桥梁将结束舟山群岛不通铁路的主塔历史 ，项目团队融合智能建造技术 ，完成公铁同层通行 、封顶动态修正模板姿态 ，甬舟也是铁路世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。日照耦合监测体系 ，全线桥梁兼顾通航尺度 、桃夭门公铁两用大桥、长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。全长1725.85米，设计时速250公里，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，主跨388米 ，
甬舟铁路西起宁波东站 ，(完)
| 是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，跨越富翅门水道 ， 当日封顶的主塔高153米 ，温度、设有7个车站，连接舟山本岛与富翅岛 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场。甬舟铁路建成后 ，据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，造型复杂 、项目建设取得阶段性进展 。结构稳定安全等多重需求 。标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，终至定海区白泉镇 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，突破传统斜拉桥的构造局限
， |